вокзале.

Выездное совещание при участии замглавы администрации по городскому хозяйству Романа БУСАРГИНА формально было посвящено замене асфальтового покрытия на проезжей части Привокзальной площади и изменению в схеме движения транспорта. В действительности чиновники поставили жирную точку в работе над наследием КБ «Стрелка». 

Сегодня опыты «Стрелки» над областным центром многими воспринимаются, как что-то постыдное. Особенно стесняется вспоминать прошлогодний урбанистический дурман власть. Потому очередное новшество — возвращение Привокзальной площади в областном центре прежнего вида — комментируют как бы извиняясь. Мол, не отказываемся совсем от «стрелкиных» предложений, но время не стоит на месте, надо учитывать мнения саратовцев…

Если помните, параллельно с межгалактическим урбанистическим форумом, прошедшим в Саратове в 2017 г., на Привокзальной площади появились цветастая разметка, красные столбики и остановочные павильоны из ДСП, причём, кажется, уже бывших в употреблении.

Наряду с этим на площади установили светофоры, ставшие причиной многочисленных пробок, а чуть позднее улицу Аткарскую сделали двусторонней. 

Горожане посмеялись над столбиками, приспособили дээспэшные коробки с цветами под пепельницы и урны, поругали остановки, на которых нельзя укрыться ни от дождя, ни от солнца. Саратовские чиновники сначала уверяли: это только тестовые преобразования. Мысли горожан учтут. А позднее окончательно открестились от творчества «Стрелки».

На выездном совещании Бусаргин докладывал:

— Привокзальная площадь является большим транспортно-пересадочным узлом. В час проходит порядка 115 автобусов и троллейбусов. Около 60 тысяч населения пользуется услугами общественного транспорта. И это территория будет реконструироваться в рамках реализации проекта «Безопасные и качественные дороги». Это один из последних объектов, которые отремонтируют в этом году на территории Саратова: будет восстановлено асфальтобетонное покрытие, нанесена пластиковая разметка.

Предполагается, что в результате изменений увеличится количество парковочных мест, а светофоры, установленные в прошлом году, демонтируют, как мешающие работе общественного транспорта. На Аткарской вводится одностороннее движение, какое и было до урбанизации. 

По словам Бусаргина, планируется также разместить на площади ряд остановок, дабы разгрузить транспортный узел. Работы начнутся 3 сентября. Причём исполнители обещают трудиться по ночам — с 9 вечера до 6 утра. Закончить планируют за неделю, а как выйдет в действительности, увидим.

Появится ли на Привокзальной площади платная парковка, пока не ясно, зато известно, во сколько обойдутся бюджету работы по ремонту дорожного полотна. Заплатить придётся 8 млн, правда, обещают отремонтировать и тротуары тоже.