Сим-Сим, закройся?

 У арендующих самокаты саратовцев хотят проверять паспорта

Пользователей электросамокатов предлагают регистрировать по паспорту или водительским правам, чтобы не допустить использования техники подростками. Такое предложение выдвинули в Госдуме. Водителей самокатов также будут штрафовать за пьяную езду, поездки вдвоём на одном устройстве и перевозку детей. Сейчас штрафы есть, но минимальные — 800 рублей. В Саратове за первые недели весны привлекли к ответственности 177 самокатчиков-нарушителей.

С инициативой запретить несовершеннолетним арендовать средства индивидуальной мобильности (СИМ) выступил первый зампред Комитета Госдумы РФ по транспорту, руководитель рабочей группы по СИМ Павел Федяев. Об этом сообщает «Парламентская газета». По мнению Федяева, в России должно появиться единое требование к возрасту пользователей СИМ.

Однако кикшеринговые компании отметили: для того, чтобы дети не пользовались их услугой, необходимо получить данные о банковских картах своих пользователей. А тут уже возникает тема утечки персональных данных в открытый доступ. Но уже этой весной на улицах Москвы прокатчики запускают новую технологию «Антитандем». На основе ряда параметров система определит количество пользователей, и если их больше одного, то такой самокат автоматически замедлится, что сделает поездку неудобной или даже невозможной. Когда новшество дойдёт до Саратова, пока неизвестно.

— Прокат электросамокатов по паспорту — это уже слишком, — считает Виктор Марков, депутат Саратовской городской думы, член комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. — На мой взгляд, надо реагировать симметрично опасности, которая возникает. У нас же нет массового травмирования самокатчиками пешеходов, зачем ужесточать? Эдак мы начнём телефоны отнимать для профилактики, аргументируя это негативным влиянием на здоровье. Ограничение движения на определённых отрезках — проспекте Столыпина, набережной, конечно, необходимо, поскольку у многих зачастую отсутствует культура передвижения. Я сам несколько раз сталкивался с лихачами. Гуляешь с ребёнком, а навстречу летит на самокате совершенно несовершеннолетний, но очень упитанный и, конечно, смелый, потому что ещё не падал. Становится страшно. Поэтому места, где саратовцы гуляют с маленькими детьми, конечно, нужно обезопасить. В идеале на набережной можно сделать выделенные полосы для самокатчиков, другой вопрос: захотят ли они ими пользоваться? В городе есть велосипедные дорожки, но велосипедисты едут там, где им удобно. 

По мнению Михаила Жуковского, председателя комитет по предпринимательству в сфере жилищного и коммунального хозяйства ТПП Саратовской области, ограничения для самокатчиков необходимы.

— На набережной и в центре города запретили электросамокаты, но саратовцы продолжают кататься, — рассказывает эксперт. — Мы контролируем городское благоустройство, недавно был рейд: стоит толпа народа и самокатчик летит со скоростью 20 км в час. Отпрыгнуть невозможно, а если такой лихач сзади, со спины подъедет? Как горожанин я поддерживаю инициативу выдавать электросамокаты по паспорту. Если случится авария или наезд на пешехода, можно будет быстро найти виновника. Камеры не везде стоят. 

17 апреля в Госдуму внесён законопроект о новых штрафах для самокатчиков. Если его одобрят, в КоАП появится новая статья, а за езду на самокате в нетрезвом виде придётся заплатить штраф от 20 до 30 тыс. руб., за превышение скорости — от 800 до 5 тыс. руб. 

Автор: Ирина Лихоман

Фото: Александр Лёгкий