Институт определил нашу судьбу

Выпускники дорожно-строительных факультетов всегда были востребованы на производстве, а в ближайшее время этот спрос только будет увеличиваться. Ведь даже самая умная транспортная система не может существовать без дорог.
Встречи выпускников — связь времен
— В моей судьбе и многих моих однокурсников большую роль сыграл Саратовский политехнический институт, который мы окончили в 1985 году и получили распределение на работу в дорожное хозяйство в разные уголки нашей страны, — рассказывал выпускник Саратовского политехнического института Игорь Шуваев. — По распределению я начинал свой трудовой путь в суровом Пермском крае, где проработал три года прорабом в дорожно-строительном управлении №853. Это была настоящая школа строительства дорог, но помогали знания, которые мы получили в родном «политехе». Потом по возвращении домой, более 30 лет проработал в УМ «Саратовавтодор».
В нынешнем году исполнилось 40 лет, как Игорь Шуваев и его однокурсники окончили институт и по доброй традиции вновь собрались на встречу выпускников. Ходили по институту, побывали в своих аудиториях, где проходила студенческая жизнь. И добрым словом вспоминали преподавателей, которые, по мнению выпускников института, очень хорошо их учили, готовили настоящих профессионалов. Многие выпускники состоялись в своей профессии и внесли заметный вклад в развитие дорожной отрасли Саратовской области. Это Николай Александрович Волков, Анатолий Николаевич Гагарин, Виктор Николаевич Морозов, Геннадий Иванович Жиляков, Михаил Александрович Черкасов, Николай Борисович Калдаев…
На встрече вспоминали, как ездили в стройотряды, на уборку картошки, с волнением смотрели фотографии студенческих лет.
— Когда мы поступали в СПИ, на нашем курсе было 7 групп, которые насчитывали 175 человек, — рассказывал Игорь Шуваев. — Тогда очень большое внимание уделялось дорожному строительству, и желающих поступить на дорожный факультет оказалось много. Учиться было интересно. Кроме лекций и практических занятий, многие ребята участвовали в художественной самодеятельности, занимались спортом и представляли институт на престижных соревнованиях и фестивалях. Саратовский политехнический институт всегда звучал гордо!
В 1992 году Саратовский политехнический институт получил статус государственного технического университета, а в 2017 году СГТУ им. Ю. А. Гагарина стал одним из региональных опорных университетов. В структуру вуза сегодня входят 7 институтов, в составе которых функционирует 39 кафедр, а также 2 филиала и 1 колледж.
Если заглянуть ещё глубже в историю, то факультет транспортного строительства (дорожно-строительный факультет до 1988 года) был организован в 1930 году для подготовки инженеров по двум специальностям: «Строительство автомобильных дорог» и «Мосты и транспортные тоннели». В этом году СГТУ им. Ю. А. Гагарина исполняется 95 лет. Это большая история вуза, профессорско-преподавательского состава и всех студентов-выпусников!
Сегодня факультет транспортного строительства СГТУ им. Ю. А.Гагарина ведёт подготовку по четырём специальностям. Это «Автомобильные дороги и аэродромы», «Мосты и транспортные тоннели», «Организация и безопасность движения» и «Водоснабжение и водоотведение». Профессия специалиста дорожного хозяйства расширила свои горизонты.
Мы благодарны своим преподавателям
По воспоминаниям выпускников 1985 года 60-80-е годы в институте пришлись на период активного развития вуза. В это время СПИ руководил ректор Анатолий Иванович Андрющенко. Участник войны, он как никто другой понимал, что стране нужны грамотные кадры. Про Анатолия Ивановича, который проработал ректором более 26 лет, говорили, что именно он своим характером, прозорливым умом и благодаря большим организаторским способностям создал из узкопрофильного автодорожного института один из крупнейших институтов СССР. Анатолия Ивановича знал в лицо каждый студент института.
— Вспоминали мы на нашей встрече, конечно, всех преподавателей, которые нас учили сложнейшей и интереснейшей профессии строителя дорог, — рассказывал Игорь Шуваев. — И в первую очередь Виктора Васильевича Столярова. Когда мы поступали на факультет, он был по возрасту лет на 7-8 нас постарше, но пользовался большим уважением как преподаватель. Он тогда уже был кандидатом наук. В дальнейшем Виктор Васильевич стал деканом факультета транспортного строительства и 25 лет возглавлял кафедру «Проектирование дорог и организация дорожного движения». Он подготовил  почти 20 кандидатов наук, многие и сегодня трудятся в СГТУ им. Ю. А. Гагарина.
Уже работая на производстве в дорожной отрасли, выпускники СПИ всегда старались быть в курсе событий, интересовались всем, что происходило в родном институте. Чуть позже, в 1992 году, была открыта специальность «Организация дорожного движения». Одновременно была организована  кафедра «Проектирование дорог и организация дорожного движения», при которой создана отраслевая дорожная исследовательская лаборатория, оснащённая современным оборудованием для решения комплекса задач, связанных с проектированием, строительством и эксплуатацией дорог, расположенных в Саратовской области и других регионах страны. Надо сказать, что лаборатория заключала договоры с дорожными организациями, и руководителям, специалистам дорожных предприятий такое сотрудничество очень помогало в работе. А руководил кафедрой «Проектирование дорог и организация дорожного движения» именно Виктор Васильевич Столяров. Замечательный человек, доктор наук, профессор. Выпускники института и сегодня считают за честь пообщаться при встрече с профессором, просто поздороваться.
Большим уважением среди студентов политехнического института пользовался и Валерий Васильевич Волжнов. Сегодня он на пенсии, но Валерий Васильевич воспитал много поколений студентов-дорожников. Сам он окончил Саратовский политехнический институт — инженер путей сообщения. Начинал работать в Московском дорожном тресте. Потом вернулся в свой родной институт и 48 лет проработал на кафедре «Транспортное строительство». Его лекции всегда были очень интересными и важными для будущих дорожных строителей. Уже тогда Виктор Васильевич Столяров и Валерий Васильевич Волжнов активно занимались научной деятельностью, и в начале 90-х вышла их совместная работа «Проектирование транспортных развязок с повышенной технико-экономической эффективностью». Вообще учёные Саратовского политехнического института внесли и вносят по сей день большой вклад в развитие дорожной отрасли региона и всей страны.
Уникальным человеком, преподавателем с большой буквы считалась на факультете и Лидия Михайловна Осадчая. Она долгое время проработала на кафедре строительства дорог, и каждая встреча её со студентами была наполнена интересными темами и конкретной информацией. Лидия Михайловна стремилась каждому студенту передать знания дорожного дела. Она и сегодня бывает в университете по ветеранским делам, встречается с нынешними студентами и общение с ними даёт Лидии Михайловне сил и оптимизма.
Запомнился студентам дорожного факультета и Геннадий Романович Коперник, который в те годы работал на кафедре строительной механики и вёл занятия у будущих дорожников. Прекрасный лектор, умный собеседник! Вспоминали выпускники на своей встрече и Сергея Николаевича Руднянского, Николая Алексеевича Горнаева. Удивительные люди того времени! Многое сделал для подготовки кадров дорожной отрасли и доктор наук, профессор Лев Ильич Высоцкий. Многие годы он являлся заведующим кафедрой «Гидравлика, гидравлические машины и водоснабжение». Прекрасные преподаватели, каждый оставил самые добрые воспоминания в памяти у студентов тех лет. К сожалению, кого-то из них уже нет, но они передали студентам любовь и уважение к своей профессии, понимание государственного значения дорожного дела.
По мнению выпускников «политеха», в институте всегда была сильная и профессиональная команда преподавателей. Почётными дорожниками России заслуженно стали Виктор Васильевич Столяров, Валерий Васильевич Волжнов, Николай Алексеевич Горнаев…
— Конечно, многое в жизни связано с нашим институтом, с годами учёбы, — говорит Игорь Шуваев. — И мы благодарны, что Саратовский политехнический институт, ныне университет, был в нашей судьбе. И очень хотелось бы пожелать ему процветания, держать и дальше высокую марку в деле подготовки высокопрофессиональных специалистов для нашей страны.

Надежда Барсукова