КОЛЕСО НЕУДАЧИ

Питбайкер сбил инспектора ДПС, мотоциклист столкнулся с автомобилем, юная пассажирка велосипеда получила травмы при наезде «Сузуки» — еженедельно в Саратове происходят аварии с участием двухколёсного транспорта. За семи­дневный рейд, проведённый в областном центре с 27 июля по 2 августа, сотрудники городской Госавтоинспекции выявили 139 нарушений ПДД водителями мотоциклов, мопедов и велосипедов.
Чаще всего велосипедисты и мотоциклисты нарушают правила дорожного движения (статья 12.29 КоАП РФ). А также не пристёгивают ремень безопасности или мотошлем, нарушают правила расположения транспорта на дороге, правила пользования световыми приборами. Мотоциклисты управляют транспортным средством не имея водительских прав, садятся за руль в нетрезвом состоянии, сообщают в ГАИ Саратова.
Вечером 4 августа около торгового центра на улице Усть-Курдюмской водитель питбайка проигнорировал требование сотрудников Госавтоинспекции об остановке и попытался скрыться, сбив инспектора ДПС. Об этом сообщили в ГУ МВД по Саратовской области.
Правоохранители задержали ранее судимого 27-летнего местного жителя. Он отказался пройти освидетельствование на состояние опьянения. Сотрудник ГАИ госпитализирован.
Решается вопрос о привлечении молодого человека к уголовной ответственности по статье 318 УК РФ («Применение насилия в отношении представителя власти»).
3 августа в Заводском районе Саратова водитель автомобиля «Сузуки» сбил 18-летнего парня на велосипеде. Пострадала 16-летняя пассажирка, её отвезли в медицинское учреждение. В конце июля рядом с домом №211 на улице 2-я Поперечная Октябрьского района Саратова 36-летний водитель мотоцикла врезался в забор. Мужчина погиб. Ранее на проспекте Энтузиастов столкнулись автомобиль «KIA Spectra» с 21-летним горожанином за рулём и питбайк под управлением 17-летнего тинейджера. Подросток попал в больницу.
— По своей практике могу сказать, что чаще всего водители двухколёсного транспорта нарушают правила проезда пешеходного перехода, — говорит Дмитрий Зиновьев, председатель Саратовского регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов. — К примеру, велосипедистам не разрешается пересекать дорогу по пешеходному переходу — в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу. Но многим лень это делать, пытаются проскочить, в результате провоцируют аварии. При наличии специальных дорожек велосипедисты продолжают ездить по тротуарам, создавая помехи для движения пешеходов. Предполагаю, водители двухколёсного транспорта зачастую нарушают ПДД сознательно: у велосипедистов скорость небольшая и они игнорируют правила.
По словам Дмитрия Зиновьева, велосипедистов и мотоциклистов в Саратове стало больше: из-за проблем с топливом некоторые саратовцы пересаживаются на двухколёсный транспорт.
— Люди, которые много лет водили автомобиль и потом вынужденно пересели на электромотоцикл, не слишком комфортно себя чувствуют за рулём, — отмечает Дмитрий Леонидович. — Необходим опыт вождения двухколёсного транспорта. Отсюда возможен рост аварийности. Вероятно, стоит ужесточить административную ответственность для нарушителей, но для этого необходимо провести анализ. Выяснить, какие правила дорожного движения нарушаются чаще всего, собрать доказательную базу. К этой же теме можно отнести любые средства индивидуальной мобильности: электросамокаты, гироскутеры и т.д. В региональной Общественной палате обсуждался вопрос снижения аварийности с участием водителей электросамокатов. Я выступил за запрет СИМ, поскольку в Саратове отсутствует инфраструктура для такого вида транспорта. На тротуарах водители СИМ создают угрозу для пешеходов, на проезжей части сами подвергаются опасности от автомобилистов.

 

Ирина Лихоман

Евгений Кузнецов