Депутаты велели владельцам штрафстоянок устранить нарушения за две недели

В минувшую пятницу депутаты комитетов Саратовской областной думы по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики и по экономической политике, собственности и земельным отношениям проверили работу штрафных стоянок. Закон, регулирующий деятельность стоянок, был принят 28 ноября 2012 года, а 20 сентября народные избранники решили своими глазами увидеть, как реализуется закон.

Председатель комитета транспорта области Василий Разделкин рассказал, что на сегодняшний день в регионе действует 20 специализированных стоянок. Три находятся в Саратове, территория обслуживания каждой из них определена транспортным комитетом с согласования администрации города.

Осмотрев стоянки, депутаты пришли к выводу, что большинство установленных законом норм соблюдается: территория огорожена, организована круглосуточная охрана, действуют системы видеонаблюдения и освещения. Однако не все эвакуаторы оборудованы специальными погрузчиками, что затрудняет транспортировку машин с автоматической коробкой передач.

Председатель комитета областной Думы по экономической политике, собственности и земельным отношениям Алексей Мазепов поинтересовался возможностью оплаты расходов на перемещение и хранение транспортного средства. По словам владельцев стоянок, вместе с протоколом о задержании автомашины выдается квитанция, которую можно оплатить через банкомат или непосредственно на стоянке в платежном терминале. Алексей Анатольевич отметил, что необходимо создавать кассы для круглосуточной оплаты, так как перевод средств через терминалы предусматривает дополнительную комиссию, установленную платежным оператором.

В свою очередь, Анатолий Ципящук отметил, что фактически хозяин транспортного средства вынужден посетить стоянку два раза. "Сначала он должен получить протокол о задержании автомобиля непосредственно на стоянке, потом заверить его в ГИБДД, и только после этого можно получить машину. Это неудобно для граждан, поэтому нужно предусмотреть возможность забрать протокол у инспектора ГИБДД, который оформлял процесс транспортировки", – предложил Ципящук.

По словам председателя комитета облдумы по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики Сергея Нестерова, в настоящее время основной проблемой является информирование населения – в частности, отсутствие знаков с указанием номеров телефонов справочной службы, установленных совместно с дорожными знаками. "Такая табличка с названием и телефоном штрафстоянки должна быть у каждого знака, нарушение которого ведет к задержанию транспортного средства. В Саратове действуют три специализированных парковки, и владельцу сложно определить, на какую из них была эвакуирована его машина", – поднял проблему Сергей Анатольевич. По его мнению, региону необходима диспетчерская служба.

В заключение Сергей Нестеров сообщил, что итоги выездного будут обсуждаться в областной Думе. На исправление выявленных сегодня недочетов у собственников штрафстоянок есть две недели, иначе они будут привлечены к административной ответственности.