Член Общественной палаты обвинил эвакуаторщиков в сговоре с инспекторами ДПС

Нужно ли автовладельцу-нарушителю оплачивать услуги эвакуаторщиков, если он успел прибыть на место до того, как его автомобиль увезли на штрафстоянку? Этот вопрос обсудили сегодня участники заседания в Саратовской областной думе, посвященного усовершенствованию закона об эвакуации автотранспортных средств.

Свою позицию по данному поводу высказал председатель комиссии по проблемам безопасности, взаимодействию с системой судебно-правоохранительных органов и противодействию коррупции Общественной палаты Саратовской области Владимир Незнамов. "У нас перемещение начинается, когда к машине прикрепляется крюк. С этого момента эвакуация не должна прерываться. Если владелец автомобиля подошел и увидел, что начинается перемещение, он имеет право попросить у сотрудника ГИБДД протокол. Если этого документа нет, эвакуация незаконна. Если акт составлен, автомобиль можно продолжать эвакуировать. Мы сейчас пытаемся определить, стоит изменять этот порядок или нет. У меня иногда, когда я наблюдаю за работой эвакуации, возникает ощущение сговора. Едет машина ГИБДД, за ней несколько хищных эвакуаторов, ищут-рыщут, и за несколько минут от автомобилей вычищается целая улица. За это время протоколы на каждую составить невозможно", - рассказал общественник.

Участники совещания сошлись во мнении, что факт нарушения остается бесспорным вне зависимости от того, как быстро подоспел к месту эвакуации недобросовестный водитель.

Посмотреть на ситуацию с другой стороны предложил депутат облдумы Олег Подборонов. Он предложил установить сумму, которую автомобилист-нарушитель обязан отдать эвакуаторщикам за труд прибыть по вызову к его неправильно припаркованному автомобилю. Видимо, подразумевалось, что эта сумма должна быть меньше, чем установленная законом стоимость отправки автомобиля на штрафстоянку. Предложение депутата поддержали его коллега Алексей Мазепов и представитель ГИБДД. Они апеллировали к тому, что эвакуаторщики несут ущерб за "пустые" вызовы, которые кто-то обязан компенсировать. Против крайне эмоционально выступил общественник Александр Журбин. "Если вы пару раз сдерете со своих подчиненных денег за бригадную работу, ущерба не будет", - заявил Александр Павлович, игнорируя тот факт, что подобная процедура в условиях нынешнего законодательства юридически невозможна. В своем мнении Журбин апеллировал к определению Конституционного суда, который ограничил возможность вывоза транспортного средства на штрафстоянку в присутствии владельца. В Саратовской области эвакуация не может быть прервана после того, как к автомобилю подсоединен трос. "Проблема в том, что недостает контроля. Надо комиссию составить и проехать", - попытался перекричать общественника депутат Сергей Нестеров.

 

Участникам удалось прийти к консенсусу в той части, что услуга приезда эвакуатора должна быть оплачена, но момент, с какого эвакуация становится необратимой, остался спорным вопросом.