В Саратовской области может выжить только каждая третья автошкола

Сергей Щукин, единогласно избранный сегодня на отчетной конференции руководителем саратовского отделения ДОСААФ, считает, что после вступения в силу новых правил организации работы автошкол в Саратовской области выживет около 30% таких учебных заведений. Об этом он сообщил сегодня в кокмментарии для Saratovnews по поводу заявления, опубликованного на сайте регионального УГИБДД. Инспеторы информировали, что, по состоянию на 2 октября, ни одна автошкола губернии не получила заключения Госавтоинспекции о соответствии установленным требованиям материально-технической базы, не согласовала программы обучения водителей, и, как следствие, не может работать на законных основаниях. Сергей Щукин, который теперь руководит еще и огромным хозяйством автошкол ДОСААФ в Саратове и области, считает, что новые требования к автошколам - несомненное благо.

"У нас много частных школ, которые снимают маленькие помещения в подвальчике, на один класс, и не имеют ни учебно-материальной базы, ни машин, ни автодромов - все нанимают. Как они готовят - об этом история умалчивает. А нашим школам - ДОСААФ, учебно-производственному комбинату - по 80 лет, у нас богатые традиции. В хозяйстве автошкол ДОСААФ более 4000 тысяч кв.м. зданий и семь гектаров земли, прекрасные классы, аудитории, помещения, автодромы. Сейчас ГИБДД приняло решение в связи с переходом на новую программу обучения заново обследовать учебно-материальную базу с составлением акта соответствия учебно-материальной базе целям обучения курсантов. Автошколы обязаны подать заявку, отработать новую программу и представить на утверждение ГИБДД. Комиссия от ГИБДД приезжает на место, изучает, смотрит соответствие материально-технической базы и после этого подписывает акт о соответствии или несоответствии требованиям. Я отмечу, что школы ДОСААФ готовят в основном водителей для вооруженных сил, учебный год начинается с 1 октября. Губернатор на нашей стороне, он вмешался, чтобы не сорвать нам план подготовки, и в ближайшие неделю-две школы начинают обучение во всех районах области", - рассказал руководитель. Что касается мелких учебных заведений, которые не соответствуют новым требованиям, Сергей Щукин не сожалеет об их уходе с рынка. "Останутся только те школы, которые способны готовить водителей, а не продавать права. Если останется около 30%, это, может быть, и хорошо", - отметил он.