Николай Чуриков: Восстановлению троллейбуса Саратов - Энгельс мешают рыночные реалии

Сегодня в пресс-центре Саратовской областной газеты министр транспорта и дорожного хозяйства региона Николай Чуриков напомнил журналистам об основных рабочих достижениях ведомства в 2014 году. Конечно, первым пунктом он упомянул ремонт моста Саратов - Энгельс, проведенный летом, и уточнил, что в 2015-м дорожникам еще предстоит завершить весь намеченный объем работ, а заодно лишил надежды на скорое возвращение троллейбуса №9, который раньше связывал Саратов и Энгельс.

"Нужно еще смонтировать кабельные мостики - постоянную основу для электрификации моста, доработать и окрасить перильное ограждение. В общей сложности на все эти цели предстоит потратить еще примерно 107 миллионов, - пояснил министр. - Но все эти работы уже не потребуют таких кардинальных мер, как полное перекрытие моста".

Вопрос корреспондента Saratovnews, не планируется ли в рамках реконструкции моста возобновить движение по нему междугороднего троллейбусного маршрута №9, вызвал живое обсуждение. Николай Чуриков отметил: чтобы вернуть "девятку", потребуются серьезные финансовые вливания - придется заново монтировать линию, - и усомнился, что эти вложения окупятся. "В рыночной экономике живем, - пояснил чиновник. - Что не окупается - то, увы, отпадает". Присутствующие возразили, что троллейбусы нашли бы свою нишу, так как автобусы заканчивают ходить в 8-9 часов вечера, а на "девятке" в былые времена можно было уехать хоть в час ночи. "А много ли народу ездит между Саратовом и Энгельсом в час ночи?" - усомнился Чуриков. Ответную реплику: "Так мы к чему стремимся - к жизни как в мегаполисе, где она круглые сутки кипит, или как в селе - с восьми до шести?" министр предпочел оставить без ответа.